wyj7506

从微观上讲，树脂分子量小并且分布很窄的会提供更好的丰满度。我基本同意。
从成膜的角度看，分子量小，具有更好的流动性，成膜时，不管是内层还是表层，会填得更多更密实些，显得丰满；分子量分布窄，会提供更均匀的表里结构。但是从填充学的角度再看，选择合适的搭配会填冲得更密实，效果应该更好。再回头看所谓近程结构，就是分子的空间结构了，就是选择合适的结构，使得成膜后，在同样的空间体积内可以填充更多的分子，（当然是理想化的认为比中等无关紧要）。
再看光泽的影响，确实，光泽高的未必丰满度就好过光泽低的，因为我们更看重整体的感觉而非表层的一层的感觉。如果光泽低的漆膜有一定厚度，我们容易感受到厚度的影响。如果两者的成分一样，厚度也一样，以亚光的漆膜的较高处为基准，这时的感觉就会是光则高的丰满度更好。这些又与溶剂，固化剂，施工工艺有一定关联。
个人理解。

leioyang

汽车漆检测鲜映性一般使用BYK  wavescan DOI进行测量，其中一种方法测LU SH OP CF,CF为综合值，CF高鲜映性好！

zhujunwei626

原帖由 kevin9 于 2007-9-29 16:12 发表
关于分子量的影响，是分子量越小，丰满度越好么？也不能太小吧，是不是有一个大概的范围呢？
对于丰满度，目前有一个确切的指标衡量么？

要做到高固含，分子量必须要小，在2000吧。

zhujunwei626

原帖由 yiping 于 2007-12-14 17:12 发表
固体分高的树脂，分子量小，而且是立体结构，丰满度确实很好，但是它的综合性能不是很好，比如机械性能和分散性等。好的油漆不应该一味的追求丰满度。 ...

你说的是成膜后的机械性能么？应该不是这样吧，交联后就变成大分子了哦，50000以上的分子量的树脂所成的膜机械性能都不错的，刚从书上看的，不知道对不对。

梦想天上飞

丰满度一直以来就是一个很抽象的概念
1）汽车修补漆往往要求表干快，就容易导致漆膜丰满度下降
2）特定颜料如果分散不良，丰满度也会下降
3）醇酸树脂里如果拼的是椰子油等高档油，最终漆膜的丰满度也会好些
4）我总感觉：漆膜收缩率（干膜/湿膜膜厚比例）与丰满度大有关系，丙烯酸聚氨酯漆膜收缩率就要比聚酯氨基漆膜漆膜收缩率要低，自然丰满度要好不少；

如有不正确之处，望指正

[ 本帖最后由 梦想天上飞 于 2008-7-16 09:36 编辑 ]

atrus

可真是长了见识!谢谢噜~！